نيكي الياباني ينخفض متأثراً بتوزيع لقاح فايزر وارتفاع الين.

أنهى المؤشر نيكي الياباني تعاملات اليوم الجمعة على تراجع طفيف، مبتعدًا عن ذروته التي سجلها في 29 عامًا ونصف، وذلك بعد إعلان شركة فايزر الدوائية الأمريكية عن تقليصها لهدفها الخاص بتوزيع لقاحها المنتظر لمكافحة فيروس كورونا المستجد، وفقًا لتقارير "رويترز" الاقتصادية.

وانخفض مؤشر نيكي بنسبة طفيفة بلغت 0.22 بالمئة، ليصل إلى مستوى 26751.24 نقطة، إلا أنه استطاع تحقيق مكاسب إجمالية للأسبوع الخامس على التوالي. ويُذكر أن المؤشر القياسي كان قد أغلق في الجلسة السابقة عند مستويات قريبة من أعلى قيمة له منذ شهر أبريل من عام 1991.

في المقابل، أغلق مؤشر توبكس الأوسع نطاقًا على استقرار نسبي عند مستوى 1775.94 نقطة.

وقد تأثر السوق الياباني بما شهده مؤشر ستاندرد آند بورز 500 الأمريكي، الذي تراجع هو الآخر عن أعلى مستوى تاريخي له يوم أمس الخميس، وذلك على خلفية الإشارة التي أطلقتها شركة فايزر بشأن وجود عقبات وتحديات في سلسلة توريد المواد الخام الضرورية لإنتاج لقاحها.

وفي هذا السياق، أوضح هيديوكي إيشيجورو، كبير المحللين في شركة دايوا للأوراق المالية، أن "التوقعات المتعلقة باللقاح كانت مرتفعة للغاية... إلا أن الخسائر التي مني بها السوق تعتبر محدودة، والسبب في ذلك يعود إلى أن السوق ما زال يعلق آمالًا كبيرة على قيام الحكومات في دول مثل اليابان والولايات المتحدة وأوروبا بتقديم حزم تحفيز إضافية واسعة النطاق لدعم الاقتصاد".

وعلى صعيد الأسهم الأكثر انخفاضًا، تراجع سهم شركة طوكيو إلكترون بنسبة 3.12 بالمئة، وذلك نتيجة لعمليات البيع التي استهدفت جني الأرباح بعد الأداء القوي الذي حققته أسهم التكنولوجيا مؤخرًا وتفوقها على بقية مكونات السوق.

كما تضررت أسهم الشركات التي تعتمد بشكل كبير على التصدير جراء الارتفاع الذي شهده الين الياباني مقابل الدولار الأمريكي. وانخفض سهم شركة فانوك بنسبة 0.82 بالمئة، بينما خسر سهم شركة سوني أكثر من 0.2 بالمئة قبل أن يتماسك ويغلق على استقرار.

في المقابل، شهدت الأسهم المرتبطة بشركات صناعة السيارات ارتفاعًا ملحوظًا، وذلك بعد أن ذكرت وسائل إعلام محلية أن الحكومة اليابانية قد تحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات البنزين بحلول منتصف ثلاثينيات القرن الحالي.

وتأتي هذه التوجهات في أعقاب تعهد رئيس الوزراء الياباني يوشيهيدا سوجا بخفض انبعاثات الكربون في اليابان إلى مستوى الصفر بحلول عام 2050.

وقد قفز سهم شركة دينسو كورب بأكثر من 7.7 بالمئة، وارتفع سهم شركة نيسان موتور بنسبة 2.6 بالمئة، بينما صعد سهم شركة تويوتا موتور بنسبة 0.24 بالمئة.